Os discos dianteiros flutuantes de 296 mm são acionados por uma pinça de 4 pistões e montagem radial que, em conjunto com o ABS combinado, proporcionam uma incrível força de frenagem e alta sensibilidade.
As rodas raiadas da X-ADV tem aro de 17” na dianteira e 15” na traseira, calçadas de pneus de medidas 120/70 na dianteira e 160/60 na traseira. O conjunto traz ainda hastes das válvulas em forma de “L”, que facilitam a verificação da pressão do ar.
O eficiente motor bicilíndrico de 750 cc da nova X-ADV traz um significativo aumento de potência principalmente nas baixas e médias rotações, entregando agora 58,6 cv de potência a 6.750 rpm e torque de 7,03 kgf.m a 4.750 rpm. O aumento na potência proporciona uma pilotagem mais divertida no off-road e um fôlego a mais na estrada, sem perder o caráter econômico.
Tipo: OHC, Dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada: 745 cc
Potência Máxima: 58,6 cv a 6.750 rpm
Torque Máximo: 7,03 kgf.m a 4.750 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrica
Diâmetro x Curso: 77,0 x 80,0 mm
Relação de Compressão: 10.7:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12 V – 11 Ah
Farol: LED
Tanque de Combustível: 13,2 litros
Óleo do Motor: 4,0 litros
Comprimento x Largura x Altura: 2.215 x 940 x 1.370 mm
Distância entre eixos: 1.590 mm
Distância mínima do solo: 165 mm
Altura do assento: 820 mm
Peso Seco: 227 kg
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 137 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 150 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 296 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro: 120/70R – 17M/C
Pneu Traseiro: 160/60R – 15M/C
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